Для незалежних СТО, шиномонтажу та кузовних

Пости зайняті роботою, а не очікуванням дзвінка

У volbor майстер-приймальник не бере слухавку з брудними руками. Віджет, WhatsApp і Telegram приймають запис, графік постів оновлюється сам, водій отримує слот за 60 секунд.

Приховані втрати

Зміна втрачає до третини виторгу, поки руки в ремзоні

Середній чек втраченого дзвінка — $80–$250. У пік шиномонтажу черга біля воріт, у міжсезоння пости порожні: час візитів не оцифровано.

⅓

можливого виторгу згорає на операційних збоях

  1. Години пік−40%

    Вхідні не доходять

    Водій зі стуком у підвісці не чекає пів години. Він набирає сусідній сервіс із пошуку.

  2. 10:003 год

    No-show на підйомнику

    Клієнт не приїхав і не попередив. Слюсар простоює, іншим уже відмовили.

  3. Після дефектування−50%

    Додаткові роботи не погодили

    «Лопнула пружина» телефоном звучить як обман. Без відео в чаті чек не зростає.

  4. Через 6–8 місяцівLTV → 0

    База не повертається

    Колодки поміняли — адресу забули. Холодний трафік знову дорожчий за утримання.

Як це працює

Чотири рухи зміни — один конвеєр

volbor складає запис, узгодження, статус і повернення в одну стрічку. Майстер не стрибає між слухавкою, месенджерами та паперовим графіком.

  • Запис на пост
  • Відео в чаті
  • Статус сам
  • Повернення через 6 міс

Запис на пост за 30 секунд

Водій пише «олива та розвал-сходження». Бот уточнює марку та кузов, показує вільний інтервал. Слот одразу в графіку постів.

За 2 години — «Їду» / «Запізнюся» / «Скасувати». Порожній підйомник більше не сюрприз.

Відео з ремзони — і кнопка «Погодити»

Слюсар знімає 10 секунд з-під машини. Клієнт бачить колодки до металу та ціну. Згода фіксується в діалозі, замовлення-наряд зростає без суперечок.

Шепіт зі складом клієнт не бачить: «фільтр MANN є, віддаємо за $18».

Статус надходить сам

Клієнт не телефонує кожні 40 хвилин. Майстер не витрачає 2 години на день на «коли буде готова».

Повернення кожні 6 місяців

CRM пам'ятає дату й пробіг. У сезон шин розсилка з кнопкою запису заповнює пости на 2 тижні наперед.

Результат

На 5 підйомниках цифри сходяться

Незалежний сервіс, 18 автомобілів на день, середній чек $110.

з повернутих no-show

$1 760на місяць

Чотири неявки на тиждень, яких більше немає.

з відеоузгодження

+$3 500–6 000до обороту

Кожен третій клієнт схвалює витратні матеріали, побачивши дефект.

повертаються самі

28%бази

Олива та сезонна діагностика без нової реклами.

FAQ

Що зазвичай запитують власники СТО

Чи можна без складної програми обліку?

Так. Почніть у хмарі volbor: календар постів, Inbox та статуси клієнтам — без серверного ПЗ.

Клієнт не може описати несправність. Що тоді?

Бот пропонує симптоми («стукіт у підвісці», «вібрація під час гальмування», «Check Engine», «планове ТО») або приймає аудіо та фото. Майстер бачить контекст одразу.

Нагадування про ТО не будуть дратувати?

Один раз на пів року, про безпеку машини. Водії сприймають це як турботу та сервіс і підтверджують візит.

Як фіксується відеоузгодження?

Майстер знімає деталь із телефона, надсилає в чат із ціною. Кнопка «Схвалити» зберігається в історії діалогу.

Клієнт запізнюється або скасовує. Що з постом?

За 2 години бот надсилає кнопки підтвердження. Запізнення понад 15 хвилин або скасування одразу звільняють слот у графіку.

Заповніть пости без телефонного хаосу

Онлайн-запис, відеоузгодження та нагадування про ТО — замість пропущених дзвінків на $80–$250 кожен.