Для независимых СТО, шиномонтажа и кузовных

Посты заняты работой, а не ожиданием звонка

В volbor мастер-приемщик не снимает трубку с грязными руками. Виджет, WhatsApp и Telegram принимают запись, график постов обновляется сам, водитель получает слот за 60 секунд.

Скрытые потери

Смена теряет до трети выручки, пока руки в ремзоне

Средний чек ушедшего звонка — $80–$250. В пик шиномонтажа очередь у ворот, в межсезонье посты пустые: время визитов не оцифровано.

⅓

возможной выручки сгорает на операционных сбоях

  1. Часы пик−40%

    Входящие не доходят

    Водитель со стуком в подвеске не ждёт полчаса. Он набирает соседний сервис из поиска.

  2. 10:003 ч

    No-show на подъёмнике

    Клиент не приехал и не предупредил. Слесарь простаивает, другим уже отказали.

  3. После дефектовки−50%

    Допработы не согласовали

    «Лопнула пружина» по телефону звучит как обман. Без видео в чате чек не растёт.

  4. Через 6–8 месяцевLTV → 0

    База не возвращается

    Колодки поменяли — адрес забыли. Холодный трафик снова дороже, чем удержание.

Как это работает

Четыре движения смены — один конвейер

volbor складывает запись, согласование, статус и возврат в одну ленту. Мастер не прыгает между трубкой, мессенджерами и бумажным графиком.

  • Запись на пост
  • Видео в чате
  • Статус сам
  • Возврат через 6 мес

Запись на пост за 30 секунд

Водитель пишет «масло и сход-развал». Бот уточняет марку и кузов, показывает свободный интервал. Слот сразу в графике постов.

За 2 часа — «Еду» / «Опоздаю» / «Отменить». Пустой подъёмник больше не сюрприз.

Видео из ремзоны — и кнопка «Согласовать»

Слесарь снимает 10 секунд из-под машины. Клиент видит колодки до металла и цену. Согласие фиксируется в диалоге, заказ-наряд растёт без спора.

Шепот со складом клиент не видит: «фильтр MANN есть, отдаём за $18».

Статус уходит сам

Клиент не звонит каждые 40 минут. Мастер не тратит 2 часа в день на «когда будет готова».

Возврат каждые 6 месяцев

CRM помнит дату и пробег. В сезон шин рассылка с кнопкой записи заполняет посты на 2 недели вперёд.

Результат

На 5 подъёмниках цифры сходятся

Независимый сервис, 18 автомобилей в день, средний чек $110.

с возвращённых no-show

$1 760в месяц

Четыре неявки в неделю, которых больше нет.

с видеосогласования

+$3 500–6 000к обороту

Каждый третий клиент одобряет расходники, увидев дефект.

возвращается сами

28%базы

Масло и сезонная диагностика без новой рекламы.

FAQ

Что обычно спрашивают владельцы СТО

Можно ли без сложной программы учёта?

Да. Начните в облаке volbor: календарь постов, Inbox и статусы клиентам — без серверного ПО.

Клиент не может описать неисправность. Что тогда?

Бот предлагает симптомы («стук в подвеске», «вибрация при торможении», «Check Engine», «плановое ТО») или принимает аудио и фото. Мастер видит контекст сразу.

Напоминания о ТО не будут раздражать?

Один раз в полгода, про безопасность машины. Водители воспринимают это как сервис и подтверждают визит.

Как фиксируется видеосогласование?

Мастер снимает деталь с телефона, отправляет в чат с ценой. Кнопка «Одобрить» сохраняется в истории диалога.

Клиент опаздывает или отменяет. Что с постом?

За 2 часа бот присылает кнопки подтверждения. Опоздание больше 15 минут или отмена сразу освобождают слот в графике.

Заполните посты без телефонного хаоса

Онлайн-запись, видеосогласование и напоминания о ТО — вместо пропущенных звонков на $80–$250 каждый.